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长沙汽车衡体系装置及联机

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长沙汽车衡体系装置及联机

发布日期:2017-01-09 作者: 点击:

长沙汽车衡体系装置及联机

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1  秤体的堆积和储存
用户在堆积秤体时需注意以下几点:
秤体应水平放置。
各秤体间垫块均要垫实,不得留有空地,且应在同一条直线上,以防变形。
2  根底施工请求
2.1 本公司电子汽车衡的根底构造有无基坑和浅基坑二种,见图3。参见根底图样。汽车衡装置在地平面之上,称为无基坑装置:装置在地平面之下,称为浅基坑装置。
2.2  用户依据本公司供给的根底安置规划图样,联系现场地质条件,再进行施工图样规划,施工规划中有必要特别注意下列三个疑问:
根底下素土承载力(地耐力)请求不低于98kpa(10t/㎡),如现场地质条件为湿陷性黄土、胀大土、冻土层时,则根底有必要另加办法处理。
根底开挖必需挖至当地冻土地以下。详见施工标准。
对于浅基坑型根底,必需设置排水通道,同时应思考根底附近盖板的放置,以便往后维护、修理人员的操作预留空间。无基坑型根底也要思考周围排水通道,确保汽车衡不会因下暴雨而淹入水中。
2.3 根底预埋件(根底板、地脚螺栓、纵向限位预埋件等)由本公司供给,施工中有必要采纳办法,确保地脚螺栓和底板的准确方位。为此主张选用二次灌浆的方法来定位地脚螺栓和底板,尤其是各底板之间的水平度和标高误差有必要契合根底图样规划请求。
2.4 根底施工结束后,有必要注意维护。为缩短施工周期和维护时刻,答应施工时在混凝土中加“早强剂”等办法,混凝土未到达规划强度时不得装置秤台。
2.5 汽车衡磅房间的规划由用户按实际需要自行断定;磅房内供电方法、接地方法和体系设备衔接方法见附录A和长沙汽车衡接线图。

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